Zones d’intervention
Opérateur de drone en Europe
ACTIBOT est basé en Bretagne et déclaré au titre du règlement européen. Les scénarios standard STS-01 et STS-02 sont reconnus dans tous les États membres de l’AESA : intervenir en Belgique, aux Pays-Bas ou en Espagne ne demande aucune nouvelle qualification, seulement une déclaration auprès de l’autorité du pays d’accueil.
- Dix ans d’opérations
- Plusieurs années d’activité en Belgique
- STS-01 · STS-02
- NF C 18-510 : H0V, H2V, B2C
- Accès pétrochimie N1 · N2
Une licence européenne, pas une licence française
Depuis le 1er janvier 2026, les anciens scénarios nationaux S1, S2 et S3 ont disparu au profit des scénarios standard européens. C’est une contrainte de plus pour beaucoup d’exploitants, et une ouverture pour ceux qui sont déjà en règle.
Un seul enregistrement
L’exploitant est enregistré dans un seul État. Ce numéro et cette déclaration valent dans tout l’espace AESA.
Un seul certificat de télépilote
La compétence du télépilote est reconnue d’un État membre à l’autre. Rien à repasser à chaque frontière.
Une notification avant la mission
L’autorité du pays d’accueil reçoit la déclaration et l’accusé de réception, puis fixe ses conditions locales.
Ce que ça change pour un donneur d’ordre
La plupart des industriels qui exploitent des sites dans plusieurs pays commandent leurs relevés pays par pays, à des prestataires différents. Les livrables ne se ressemblent pas d’un site à l’autre et rien n’est comparable dans le temps.
Un seul interlocuteur
Le même opérateur, le même matériel et la même méthode sur l’ensemble des sites, quelle que soit la frontière.
Des livrables comparables
Mêmes formats, mêmes classifications de nuage de points, mêmes réglages radiométriques : les campagnes se comparent d’une année sur l’autre et d’un site à l’autre.
Des tournées groupées
Plusieurs sites sur un même déplacement : le coût de mobilisation se partage au lieu d’être payé autant de fois qu’il y a de sites.
Un cadre documenté
Déclaration, assurance, habilitations électriques et accès pétrochimiques : les justificatifs sont fournis avant l’intervention, pas réclamés après.
Où ACTIBOT a déjà opéré
Le rayonnement naturel reste la Bretagne et le Grand Ouest. Mais l’histoire de l’entreprise s’est construite à l’étranger autant qu’en France.
Belgique
Le terrain le plus ancien : plusieurs années d’activité sur place, du patrimoine (Atomium, Bruges, Butte du Lion de Waterloo) aux campagnes industrielles.
France entière
Hauts-de-France, Normandie, Alsace, Occitanie, Île-de-France : les missions industrielles et les tournages sortent régulièrement de la région.
Autres pays européens
Campagnes d’acquisition et tournages menés hors de France, dans le cadre européen.
États-Unis
Tournages réalisés dans l’Utah et à Las Vegas. Hors espace AESA, chaque mission se prépare avec l’autorité locale.
Questions fréquentes
Le cadre réglementaire des opérations hors de France, sans jargon.
ACTIBOT peut-il intervenir en dehors de la France ?
Oui. ACTIBOT est un exploitant de drone déclaré au titre du règlement d’exécution (UE) 2019/947. Le certificat de télépilote et les scénarios standard STS-01 et STS-02 sont reconnus dans tous les États membres de l’AESA : les 27 pays de l’Union européenne, ainsi que l’Islande, le Liechtenstein et la Norvège. La Suisse applique des règles substantiellement identiques. Il n’y a donc aucune qualification à repasser pour travailler dans un autre pays.
Quelle démarche pour opérer dans un autre pays européen ?
En scénario standard, l’exploitant transmet à l’autorité du pays d’accueil sa déclaration et l’accusé de réception délivré par l’État d’enregistrement, avant l’opération, puis applique les conditions locales : plateforme nationale de dépôt de vol, zones interdites, hauteurs, assurance. Si la mission sort du cadre des scénarios standard et demande une autorisation d’exploitation, c’est la procédure d’opération transfrontalière prévue par le règlement qui s’applique.
Quels délais prévoir pour une mission hors de France ?
En STS-01 ou STS-02, la démarche déclarative se règle généralement en quelques jours. Pour une mission sous autorisation d’exploitation, il faut compter davantage : certains États imposent un dépôt jusqu’à soixante jours avant l’opération. C’est le premier point à cadrer lors de la demande de devis, avant même le choix du capteur.
Dans quels pays ACTIBOT a-t-il déjà travaillé ?
La Belgique est le terrain le plus ancien : plusieurs années d’activité sur place, avec des missions de patrimoine et de tournage (Atomium, Bruges, Butte du Lion de Waterloo) et des campagnes industrielles. S’y ajoutent plusieurs autres pays européens, et des tournages aux États-Unis (Utah, Las Vegas).
Et pour une mission hors d’Europe ?
Hors de l’espace AESA, chaque pays applique son propre régime : la reconnaissance européenne ne joue plus et il faut traiter avec l’autorité locale, parfois via un opérateur partenaire sur place. C’est faisable, cela se prépare au cas par cas, et nous le disons au moment du devis plutôt qu’après.
Comment sont facturés les déplacements en Europe ?
Le déplacement est chiffré dans le devis : transport, hébergement et jours de terrain compris. Pour un parc multi-sites, il est presque toujours plus économique de grouper plusieurs sites sur une même tournée que de commander site par site. C’est le point à évoquer dès le premier échange.
Un site à relever hors de France ?
Dites-nous où se trouve le site et ce que vous attendez comme livrable. Nous revenons vers vous sous 24 heures avec le cadre réglementaire applicable et le délai réel.
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